有些GPS定位器用戶可能會(huì)遇到過(guò)這種情況:
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為什么同樣的起止時(shí)間,超速詳單頁(yè)面與運(yùn)行總覽頁(yè)面、里程統(tǒng)計(jì)頁(yè)面里的超速次數(shù)不符?
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答:因?yàn)閮蛇呿?yè)面采用的統(tǒng)計(jì)方式不一樣。
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1.總覽統(tǒng)計(jì)和里程統(tǒng)計(jì)頁(yè)面是系統(tǒng)每晚根據(jù)當(dāng)時(shí)設(shè)置的超速值來(lái)統(tǒng)計(jì)并保存當(dāng)天的超速數(shù)據(jù),即如果第二天修改超速值也不會(huì)影響前一天的超速次數(shù),然后查詢(xún)的時(shí)候才進(jìn)行累加的。
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2.詳單頁(yè)面是實(shí)時(shí)去取GPS數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)最新的超速值來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
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因此,查詢(xún)多天時(shí),其間如果設(shè)備超速值有修改過(guò),則兩邊的次數(shù)就可能不一樣。
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有的用戶會(huì)有這個(gè)疑惑:為何兩個(gè)頁(yè)面不采用同樣的計(jì)算方式?這是因?yàn)橐紤]到系統(tǒng)壓力。如果系統(tǒng)壓力過(guò)大就會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題,比如系統(tǒng)卡頓、系統(tǒng)加載緩慢,甚至還會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)奔潰、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失等嚴(yán)峻問(wèn)題。